Gemi yapımında en büyük pazar payına sahip olan ve üst düzey gemi modelleriyle bir ilke imza atan Çin, 2022 yılında da dünyanın lider gemi üreticisi konumunu sürdürdü.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın verilerine göre, dünya üretiminin yüzde 47,3’üne katkıda bulunan, yeni siparişlerin yüzde 55,2’sini alan ve bekleyen siparişlerin yüzde 49’una sahip olan Çin, üç önemli gösterge açısından dünyada birinci sırada yer alıyor. .
Çin’in gemi inşa şirketleri de yüksek kaliteli gemi pazarında yer edinmek için stratejik adımlar attı.
Doğu Çin’deki Shandong eyaletinin Rongcheng şehrinde bulunan Huanghai Shipbuilding Limited Company, çeşitli tiplerde 50 gemi inşa ediyor. Kurumsal sözleşmelerin değeri 5 milyar yuan’a (741,5 milyon $) ulaşıyor.
SES 1 (Çince): Huanghai Shipbuilding Limited’in Genel Müdür Yardımcısı CHANG JUNDE:
“Ro-ro yolcu gemileri, ro-ro gemileri, okyanus istihkam gemileri, okyanus balıkçı gemileri ve Antarktika krili avlama ve işleme gemilerine ilişkin Ar-Ge’mizi artırmaya devam edeceğiz. Dönüşümü sağlamak için Ar-Ge çalışmalarımızı artırmaya devam edeceğiz. Üretime ve ürün farklılaştırmasına odaklanacağız.”
Çığır açan bir yelken tasarımına sahip ultra büyük ham petrol gemisi (VLCC) New Aden, geçen yıl Çin’in kıyı kenti Dalian’daki bir müşteriye teslim edildi.
SES 2 (Çince): Lİ JİMING, Dalian Gemi İnşa Sanayi Limited Şirketi VLCC Proje Yöneticisi:
“Metalik olmayan bir karbon fiber malzeme kullandık. Her şeyden önce, bu malzeme geminin toplam ağırlığını azaltıyor ve kurulum ve kullanımda bir miktar maliyet düşüşü sağlıyor. İki çift yelken önemli ölçüde enerji tasarrufu sağlıyor.”
Çinli gemi inşa şirketleri, 2022 yılına kadar üst üste 13 yıl boyunca küresel pazarların en büyük payını elinde tutmayı başardı. Dünyanın en iyi 10 gemi inşa şirketi arasında altı şirket yer aldı.
Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Çin’den bildiriyor. (XHTV)
